Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Denetim Masası: | 7 inç dokunmatik ekran | Denetim modu: | Servo motor + vidalı tahrik |
|---|---|---|---|
| Test akımı: | 400A | Test İstasyonu: | 3 istasyonu |
| Vurgulamak: | electric socket tester,electrical plug tester |
||
7 inç Dokunmatik Ekranlı Elektrikli Araç Fiş ve Soket Ömrü Test Makinesi
Ürün Bilgisi:
Bu test makinesi IEC 62196-1 standart gerekliliklerine göre üretilmiştir, çeşitli elektrikli araç fiş ve priz ömrü testleri için geçerlidir, madde 22'ye uygundur. Kesme kapasitesi ve madde 23 Normal çalışma. Bu test cihazı, yüksek dereceli alüminyum çerçeve, alüminyum alaşım plaka, kılavuz, servo motor ve vidalı çubuk, dokunmatik ekran işletim paneli, kullanımı kolay, benimser; Güç Kablosu Esnek Test Cihazı LP-2 için Yük Odası'na, akım ve voltajı devam ettirmek için takılabilir ve boşaltılmış kısa devre modu testi için yüksüz şarjlı (nominal voltaj, yükü olmayan akım) devre testini gerçekleştirir.
IEC62196'nın bu bölümü elektrikli taşıtlar için fiş, soket prizleri, konektörler, girişler ve kablo tertibatları için geçerli olup, iletken şarj sistemlerinde, kontrol araçlarını içeren, nominal işletme gerilimi aşmayan, kullanım için tasarlanmıştır:
690 V ac, 50-60 Hz, 250 A değerini aşmayan nominal akımda;
600 V dc, 400 A'yi aşmayan anma akımı ile;
Bu aksesuarlar ve kablo montajları IEC61851-1'de belirtilen, farklı voltaj ve frekanslarda çalışan ve ELV ve iletişim sinyallerini içerebilen devreler için kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
Bu aksesuarlar ve kablo montajları, ortam sıcaklığında -30 ℃ ile +50 ℃ arasında kullanılmalıdır. Bazı ülkelerde, başka koşullar geçerli olabilir.
Bu aksesuarların yalnızca bakır veya bakır alaşımı iletkenli kablolara bağlanması amaçlanmıştır.
Teknik parametreler:
| Öğe adı | Elektrikli Araç Fiş ve Soket Ömrü Test Makinesi |
| Güç kaynağı | AC 220V 50HZ |
| Kontrol Paneli | 7 inç dokunmatik ekran |
| Kontrol modu | Servo motor + vidalı tahrik |
| Test akımı | 400A (yük kabini tarafından uygulanır) |
| Test istasyonu | 3 istasyon |
| Test zamanı | 10000 kez ayarlanabilir |
| Hız ekle ve çek | (0.8 ± 0.1) m / s (önceden ayarlanabilir) |
| Tek vuruş | ≥ 50mm |
| Çevrim ve iletme süresi | Tapa veya araç konnektörü dakikada 7.5 vuruş oranında soket çıkışına veya araç girişine sokulur ve çekilir, Elektrik kontağı süresi 2-4 saniye, bir vuruş olarak ekleme veya çekme, bir takma darbe ve bir çekme vuruş formu Bir döngü |
| Kelepçe | 3 takım, Coupler universal kelepçe |
| Boyut | Referans için 1000 X 690 X390 |
Fıkra 22. kesme kapasitesi
Madde 22.1 Akım kesintisi (yük altında imalat ve kırma) için tasarlanmış aksesuarlar, yeterli kesme kapasitesine sahip olmalıdır.
Not: 250 Aac veya 400 A dc olarak sınıflandırılan aksesuarlar sadece akım kesintileri için değil, sadece bağlantı kesilmesi için derecelendirilmiştir ve bir kontrol pilot devresi sistemi ve cihazın bir parçası veya EV'in bir parçası olarak verilen kilitleme ile kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu aksesuarlar, akım kesintisi olarak tanımlanmamaktadır.
Uygunluk, 22.2'ye uygun olarak eşleşen tamamlayıcı aksesuarlarla test edilir.
Madde 22.2 Deney konumu yatay veya mümkün değilse normal kullanımdaki gibi olmalıdır.
Fiş veya araç konnektörü, dakikada 7,5 vuruş oranında veya üretici tarafından önerilen orandan (hangisi daha düşükse) sokulur ve soket çıkışına veya araç girişine çekilir. Soket veya araç konektörünün sokulması ve ayrılması hızı (0.8 ± 0.1) m / s olmalıdır.
Hız ölçümü, ana kontakların yerleştirilmesi veya ayrılması ile topraklama kontağının yerleştirilmesi veya ayrılması arasındaki zaman aralığını kaydederek yapılır. Mesafeye göre.
Elektrik kontakları, 4 saniyeden fazla ve 2 saniyeden az olmamalıdır.
Fıkra 23 Normal çalışma
23.1 Aksesuarlar, normal kullanımda meydana gelen mekanik, elektriksel ve termal gerilmeleri aşın aşınma veya diğer zararlı etki olmadan dayanmalıdır.
Uyum, aksesuarları yeni bir tamamlayıcı aksesuarla test ederek kontrol edilir.
23.3 Test süresince sürekli ark atışı meydana gelmez.
Testten sonra örnekler şunları gösterecektir:
Aksesuarın veya varsa kilitlenmesinin bozulmasına neden olan aşınma yok;
Muhafaza veya engellerin bozulmaması;
Tapa kontaklarının giriş deliklerine düzgün çalışmayı engelleyebilecek herhangi bir hasar yok;
Elektriksel veya mekanik bağlantıların gevşetilmemesi;
Sızdırmazlık bileşiğinin sızıntısı yok;
Çiftleşme sinyali ile pilot kontakları arasındaki süreklilik korunur.
İlgili kişi: Ms. Tessa Huang
Tel: +86 18933919125
Faks: 86-020-31143909-805
